这是一辆第四代也就是最后一代的劳斯莱斯银刺，生产年份是1996年-2000年。
劳斯莱斯银刺与劳斯莱斯银灵是同期推出的车型，其中银刺是银灵的长轴距版本，第四代银刺/银灵的设计在1992年秋天便以完成，但直到1995年末才正式上市。
车头的飞翔女神雕塑下面安装了伸缩机构，可将雕像收入凹槽起到保护作用。银刺/银灵是首款采用了雕像回收设计的劳斯莱斯车型。
为了彰显气派和豪华，第四代银刺/银灵的生产重心主要偏向长轴距的银刺，银灵只生产了145辆，在1997年正式停产，而银刺一直制造到2000年，产量共计802辆。