高速公路是中间车道安全还是快速车道安全？小编在这里想说，驾车安全和车道有一定的关系，但车是人操控的，所以很大程度上驾车安全是和人有关系的。这和人的安全意识、对车前后方的大局观掌控、驾驶习惯、反应速度等有直接关系。但高速就两条可以走的道，到底哪条相对安全一点呢？下面小编以小车，两车道（应急道不算）为例，和大家伙聊聊。
中间车道的优点：遇到紧急情况可以左或右变道脱险。最大限速100km/h，操控相对安全。遇到对向车道飞车或飞物，砸中的几率稍小点。缺点：受前方（后方）大货车或大客车阻挡时，视线受阻，不能判断掌控好前（后）方路况。如果前方货车车速慢时，需向左侧变道超车，但左侧限速120km/h，以当前时速往左变道困难和危险性增加。完成超车后还要变回原道，一次超车就是两次变道，十次超车就是二十次变道，频繁变道或任性变道，危险性加大。最大限速100km/h，频繁变道蛇形行驶增加行驶里程（参配、图片、询价） ，费时费油。
快速车道（交规已改，不再是超车道了）的优点：视线不受阻，可以观察到很远的路况。只要不遇见长期低速占道行驶的车辆，您将畅通无阻的到达目的地。因为很少变道，保持120km/h的直线行驶更省时省油。缺点：遇到紧急情况只能向右变道脱险。限速120km/h时，操控相对困难。遇到对向飞车或飞物，砸中的几率稍大些。
最后，小编总结一下。开车上路，危险无处不在，通过对比利弊，个人觉得快速车道稍安全一点。当然了，两条车道都可以走，安不安全，主因在人，次因才是道。不论走哪条道路，要大致注意以下几点。
第一，保持安全车距。有了安全车距前方有突发情况才有长的反应时间。
第二，不要和旁边车道车辆并排行驶，要给自己预留脱险路线。
第三，三个后视镜一定要经常看，观察后侧方路况，不能顾左不顾右，不能顾头不顾尾。
第四，安全快速的超车，超完车一定要继续往前行驶，有足够的安全距离再变回原道。
第五，不是很突发的情况，不要急刹，能不用刹车尽量别用急刹车。
第六，不超速，不飙车，不开斗气车。
额外附赠一条，遇到突发情况，一定要冷静，观察后方路况变道走。如果前方堵得死死的，无路可走，报警灯打开（书本知识，实际上此时高度紧张，根本想不到去按应急灯开关），一定不要急刹，看着车内后视镜缓刹（刹车灯会提醒后车减速的）。